Service après-vente

Oui, les Backsavers peuvent être expédiés quasiment n’importe où dans le monde. Il nous arrive de ne pas expédier une batterie avec la machine pour des raisons de sécurité et de l’envoyer par avion ou par bateau. Ceci fait toujours l’objet d’une communication avec nos clients. N’hésitez jamais à contacter www.Backsaver.nl pour vous faire chiffrer un prix pour le transport jusqu’à votre usine.

Lorsque les boutons « montée » sont relâchés, le moteur doit s’arrêter et la machine doit arrêter la montée.

Attention : si le moteur ne s’arrête pas, appuyer sur l’un des boutons d’arrêt d’urgence pour éviter d’endommager la machine !

Remède 1 :
Vérifier tout d’abord les boutons. Les boutons doivent être recouverts par un cache en caoutchouc en bon état. Dans le cas contraire, du liquide peut s’introduire et provoquer un court-circuit. Une fois relâché, le bouton doit automatiquement revenir en position initiale. S’il y a un problème avec le bouton, il faut le remplacer intégralement (réf. EADK001).

Remède 2 :
Le relais / électro-aimant du moteur est coincé. Pour vérifier, taper légèrement sur le relais ce qui, dans la plupart des cas, permettra de décoincer le relais et d’arrêter le moteur. Remplacer le relais du moteur (réf. EANS01).

Problème : la machine n’est plus en mesure de lever les bacs. Les tentatives de lever sont infructueuses, la machine ne peut pas supporter le poids.

Remède 1 :
Les bacs sont trop lourds pour la capacité de levarge de la machine. Bien vérifier que le poids n’est pas supérieur à la capacité maximale (voir plaque signalétique sur le carter de la machine).

Remède 2 :
Vérifier que la batterie est complètement chargée et que l’alimentation électrique est suffisante. Appuyer et maintenir la pression sur le bouton « montée ». Si la machine ne soulève pas le bac et le moteur ralentit, un manque d’alimentation est très probable. Ce problème peut être lié à la batterie, au chargeur, au câblage entre la batterie et le chargeur ou à la fiche ou à la prise.
Le chargeur doit fournir environ 13,8 V.

Remède 3 :
Le filtre de la pompe est encrassé, ce qui empêche la pompe de faire circuler l’huile.
Enlever le réservoir d’huile pour accéder au filtre et le nettoyer.

Remède 4 :
La pompe peut être hors service. Vérifier que la pompe fonctionne sans bruit anormal (bruit de grattage, bruit haute fréquence, etc.). Pour dépanner, remplacer la pompe (réf. EAPU001).

Remède 5 :
Le niveau de l’huile hydraulique est peut-être bas. Vérifier le niveau de l’huile dans le réservoir. Lorsque la fourche / le cadre de levage est en position la plus basse (au niveau du sol), le niveau de l’huile doit arriver au bouchon. En cas de manque d’huile, vérifier également qu’il n’y a pas de fuites au niveau du flexible et des raccords.

Attention : la descente nécessite une alimentation électrique (ex : par une batterie bien chargée).

Remède 1 :
Vérifier la tension de la batterie. Une alimentation électrique est nécessaire pour actionner la soupape.

Remède 2 :
Le filtre à huile de la soupape de retour est peut-être encrassée. Démonter la soupape (réf. EACV001) qui se trouve au-dessous de l’électro-aimant noir (réf. EAMS001) et nettoyer le filtre.

Remède 3 :
Un problème mécanique (ex : ressort coincé) peut se produire en aval de la soupape de retour (réf. EACV001). Effectuer un contrôle visuel et nettoyer l’intérieur avant de remonter.

Remède 4 :
Il peut y avoir un problème mécanique au niveau du vérin hydraulique. Effectuer un contrôle visuel, vérifier les joints d’étanchéité. Si les joints sont en bon état, démonter le vérin et essayer de le faire fonctionner à la main. Si le vérin fonctionne sans problème, il est en bon état. Le cas échéant, remplacer les joints ou le vérin complet.

Remède 5 :
La soupape de retour (réf. EACV001) ou l’électro-aimant (réf. EAMS001) sont peut-être défectueux.

Talking about mobile Backsavers, some of the models have to be moved to aquire a new container and have to be moved to bring back into position.
In case an operator makes a little mistake and pinches the power cord between the Backsaver and any other static object a high voltage can flow through the operators body and cause severe damage.
Hence the reason Backsaver only delivers mains powered machines that are (semi) stationary used.

A Backsaver is a safe machine in general. As any other device a Backsaver can turn to a dangerous machine if wrongfully used. We at Backsaver want the operator to be with the machine and overview the are where it is operated. This way dangerous situations can be avoided. So a Backsaver without a protection fence can never be legally equiped with a remote control.